Stacionāra doka rampa laba cena
Stacionārā doka rampa ir stacionāra palīgierīce, kas nodrošina ātru preču iekraušanu un izkraušanu, un to plaši izmanto transportēšanas stacijās, kravas stacijās, noliktavas iekraušanā uc Tās augstuma regulēšanas funkcija ļauj izveidot tiltu starp kravas automašīnu un kravas platformu. no noliktavas. Uzstādītā iekāpšanas tiltiņa galvenā dēļu virsma ir vienā līmenī ar iekraušanas un izkraušanas operācijas platformas augšējo plakni, kas ir pilnībā integrēta platformā. Ja netiek veiktas iekraušanas un izkraušanas darbības, tas neietekmēs citus platformas uzdevumus. Fiksētā iekāpšanas tilta nestspēju var pielāgot, un maksimālā slodze var sasniegt 12 tonnas.
Ja nepieciešams iekraut un izkraut preces ar vieglāku svaru, varat apsvērt mūsu paceļams galds.Ja iekraušanas un izkraušanas vieta ir bieži jāmaina, ieteicams iegādāties amobilaisdoka rampa, ko var pārvietot uz dažādām darba vietām.
Nosūtiet mums pieprasījumu, lai iegūtu vairāk informācijas par produktu.
FAQ
A: Iekāpšanas tilta nestspēja ir 6-12 tonnas.
A: Nogāzes izmērs 2m*2m.
A: Mēs esam daudzus gadus sadarbojušies ar daudzām profesionālām kuģniecības kompānijām, un tās sniegs mums ļoti labus pakalpojumus okeāna pārvadājumu jomā.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Specifikācijas
| Modeļa Nr. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Kravnesība (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Platformas izmērs (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Lūpu platums (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Ceļojuma augstums (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Kritums | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Motora jauda (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Bedres izmērs (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Platformas materiāli | 6 mm pārbaudīta tērauda plāksne Q235B | 6 mm pārbaudīta tērauda plāksne Q235B | 6 mm pārbaudīta tērauda plāksne Q235B | 8 mm pārbaudīta tērauda plāksne Q235B | |
| Lūpu materiāli | 14 mm Q235B plāksne | 16 mm Q235B plāksne | 18 mm Q235B plāksne | 20 mm Q235B plāksne | |
| Paceļamais rāmis | 120×60×6 profila tērauds | 160×80×6 profila tērauds | 200×100×6 profila tērauds | 200×100×6 profila tērauds | |
| Gultas rāmis | 120×60×5 profila tērauds | 120×60×6 profila tērauds | 120×60×6 profila tērauds | 120×60×6 profila tērauds | |
| Vārpstas tapa | Ø30 tērauda stienis, 30 × 50 metināta caurule | Ø30 tērauda stienis, 30 × 50 metināta caurule | Ø30 tērauda stienis, 30 × 50 metināta caurule | Ø30 tērauda stienis, 30 × 50 metināta caurule | |
| Cilindra atbalsta plāksne | 12 mm Q235B plāksne | 12 mm Q235B plāksne | 12 mm Q235B plāksne | 12 mm Q235B plāksne | |
| Cilindra tapa | 45# Ø50 stieņu tērauds*4 | 45# Ø50 stieņu tērauds*4 | 45# Ø50 stieņu tērauds*4 | 45# Ø50 stieņu tērauds*4 | |
| Pacelšanas hidrauliskais cilindrs | HGS sērija Ø80/50 | HGS sērija Ø80/50 | HGS sērija Ø80/50 | HGS sērija Ø80/50 | |
| Lūpu hidrauliskais cilindrs | HGS sērija Ø40/25 | HGS sērija Ø40/25 | HGS sērija Ø40/25 | HGS sērija Ø40/25 | |
| Hidrauliskās eļļas caurule | Divkāršā stiepļu sieta augstspiediena caurule 2-10-43MPa | Divkāršā stiepļu sieta augstspiediena caurule 2-10-43MPa | Divkāršā stiepļu sieta augstspiediena caurule 2-10-43MPa | Divkāršā stiepļu sieta augstspiediena caurule 2-10-43MPa | |
| Sūkņu stacija | Kombinētā tipa CDK sērija 0.75KW | Kombinētā tipa CDK sērija 0.75KW | Kombinētā tipa CDK sērija 0.75KW | Kombinētā tipa CDK sērija 0.75KW | |
| Elektroierīce | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hidrauliskā eļļa | ML sērijas pretnodiluma hidrauliskā eļļa 6L | ML sērijas pretnodiluma hidrauliskā eļļa 6L | ML sērijas pretnodiluma hidrauliskā eļļa 6L | ML sērijas pretnodiluma hidrauliskā eļļa 6L | |
| 40' konteinera iekraušana Daudz | 20 komplekti | 20 komplekti | 20 komplekti | 20 komplekti | |
Kāpēc izvēlēties mūs
Kā profesionāls stacionāro doku rampu piegādātājs esam nodrošinājuši profesionālu un drošu celšanas aprīkojumu daudzās pasaules valstīs, tostarp Apvienotajā Karalistē, Vācijā, Nīderlandē, Serbijā, Austrālijā, Saūda Arābijā, Šrilankā, Indijā, Jaunzēlandē, Malaizijā, Kanāda un citas valstis. Mūsu aprīkojums ņem vērā pieņemamu cenu un izcilu darba veiktspēju. Turklāt mēs varam nodrošināt arī perfektu pēcpārdošanas servisu. Nav šaubu, ka mēs būsim jūsu labākā izvēle!
Gluda celšana:
Augstas kvalitātes kontroles sistēma nodrošina, ka iekāpšanas tiltu var stabili pacelt un nolaist.
Pretslīdessteela režģis:
Neslīdošā slīpuma konstrukcija nodrošina, ka iekrāvējs var braukt vienmērīgi.
Iekrāvēja caurums:
Tas ir ērtāk pārvietoties.
Standarta tērauds:
Visām tērauda konstrukcijas daļām ir veikta stingra rūsas noņemšanas virsmas apstrāde.
Eapvienošanās poga:
Avārijas gadījumā darba laikā iekārtu var apturēt.
Augstas kvalitātes hidrauliskā sūkņu stacija:
Nodrošiniet stabilu platformas pacelšanu un ilgu kalpošanas laiku.
Priekšrocības
Liels Lozolu nesošsCkapacitāte:
Maksimālā iekāpšanas tilta nestspēja var sasniegt 12 tonnas, kas ir labvēlīgi rūpnīcu un noliktavu darbībai.
Cpielāgojams:
Atbilstoši lietotāju dažādajām vajadzībām var izgatavot īpašus dizainus ārējo izmēru un nestspējas ziņā.
Viena spēlētāja vadība:
Tas ļauj uzņēmumiem samazināt daudz darbaspēka, uzlabot darba efektivitāti un iegūt lielākus ekonomiskos ieguvumus.
Rampēri:
Rampas dizains var labāk savienot iekāpšanas tiltu un kravas automašīnas nodalījumu.
Sānu aizsargplāksne:
Lietošanas procesā tas var aizsargāt cilvēku drošību, un citi priekšmeti nokļūst iekāpšanas tilta apakšā, lai ietekmētu iekārtas darbību.
Pieteikums
Ckā 1
Viens no mūsu Vācijas klientiem iegādājās mūsu stacionāro doka rampu galvenokārt iekraušanai un izkraušanai noliktavās. Klients uzstāda stacionāru piestātnes rampu pie noliktavas durvīm un var tieši piebraukt kravas automašīnu līdz durvīm, lai tieši iekrautu un izkrautu preces, kas ir ērtāk. Stacionāra doka rampa ir uzstādīta zemē. Neizmantojot, galda virsma un zeme ir integrēti, un tas nekļūs par šķērsli uz ceļa.
Ckā 2
Viens no mūsu klientiem Singapūrā iegādājās mūsu stacionāro doka rampu galvenokārt iekraušanai. Stacionāro doka rampu klients uzstāda zemes malā. Šis augstums ir labvēlīgāks kravas iekraušanai kravas automašīnas nodalījumā un ietaupa izmaksas. Stacionārā doka rampa ir uzstādīta zemē. Neizmantojot, galda virsma un zeme ir integrēti, un tas nekļūs par šķērsli uz ceļa. Klienta ražotās preces ir smagas preces, tāpēc pielāgotais iekāpšanas tilts ir 12 tonnas.
Tehniskie rasējumi
