Automātiska šķēru pacelšanas platformas kāpurķēde
Automātiska šķēru pacelšanas platformas kāpurķēdes ar elektriskajiem virzītājiem gaisa darba nozarē ir uzlabots darba platformas aprīkojums, kas īpaši paredzēts augstkalnu operācijām uz nevienmērīgas vai mīkstas zemes. Šis aprīkojums gudri apvieno kāpurķēžu pārvietošanās mehānismu, šķēres pacelšanas platformu un elektriskos virzītājus, lai nodrošinātu lielisku stabilitāti, lieliskas bezceļa iespējas un elastīga darba augstuma pielāgošana.
Rāpuļprogrammas kāpurķēžu kāpšanas mehānisms ļauj šim aprīkojumam vienmērīgi staigāt pa sarežģītu reljefu. Plašais kāpurķēžu celiņu dizains var efektīvi izkliedēt spiedienu, samazināt zemes bojājumus un ļaut aprīkojumam stabili braukt uz mīkstas zemes, piemēram, dubļiem, slidenas vai smilšainas augsnes. Šāda veida ceļošanas mehānisms ne tikai uzlabo aprīkojuma bezceļa iespējas, bet arī nodrošina drošas un efektīvas augstas augstuma operācijas dažādos reljefa apstākļos.
Šķēres pacelšanas platforma ir atbildīga par elastīga darba augstuma nodrošināšanu. Paplašinot, saraušanās un šķēršļu veidošanas veidošanu, darba platforma var ātri sasniegt nepieciešamo augstumu, padarot darbiniekiem ērtu dažādu augstkalnu darba uzdevumu veikšanai. Tajā pašā laikā šim celšanas mehānismam ir kompaktas struktūras, vienmērīgas celšanas un vienkāršas darbības raksturlielumi, kas uzlabo darbības efektivitāti un nodrošina darbības drošību.
Elektriskie outrigers ir vēl viena svarīga pašpiedziņas šķēres pacēlāja sastāvdaļa ar trasi. Elektriskās kājas var ātri pagarināt pēc aprīkojuma apturēšanas, nodrošinot aprīkojumam papildu atbalstu un stabilitāti. Šāda veida atbalsta kāja parasti ir izgatavota no augstas izturības materiāliem un var izturēt lielāku spiedienu, lai nodrošinātu, ka aprīkojums darbības laikā un nav sabrukums un citas drošības problēmas. Tajā pašā laikā elektrisko outrigeru teleskopiskā darbība ir vienkārša un ātra, ievērojami saīsinot operāciju sagatavošanas laiku.
Tehniskie dati
Veidot | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Maksimālā platformas augstums | 6m | 8m | 9,75 m | 11,75 m |
Maksimālais darba augstums | 8m | 10m | 12m | 14m |
Platformas izmērs | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm |
Paplašināta platformas lielums | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
Ietilpība | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
Paplašināta platformas slodze | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
Produkta lielums (garums*platums*augstums) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400 mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
Svars | 2800 kg | 2950 kg | 3240 kg | 3480 kg |
Kāda ir trases materiāla ietekme uz bezceļa darbību?
1. GRIP: trases materiāls tieši ietekmē tās berzi ar zemi. Trases, kas izgatavotas no gumijas vai citiem materiāliem ar labu berzes koeficientu, var nodrošināt labāku saķeri, padarot transportlīdzeklim vieglāk stabilu uz nevienmērīgām vai slidenām virsmām, tādējādi uzlabojot bezceļa darbību.
2. Izturība: bezceļu vide bieži ietver sarežģītu reljefu, piemēram, dubļus, smiltis, grants un ērkšķus, kas izvirza augstas prasības celiņu izturībai. Augstas kvalitātes sliežu ceļu materiāli, piemēram, pret nodilumu izturīga gumija vai augstas stiprības sakausējuma tērauds, var labāk pretoties nodilumam un pagarināt sliežu ceļa kalpošanas laiku, tādējādi saglabājot transportlīdzekļa turpmāko bezceļa veiktspēju.
3. Svars: trases svars arī ietekmēs bezceļa darbību. Trases, kas izgatavotas no viegliem materiāliem, var samazināt transportlīdzekļa kopējo svaru, samazināt enerģijas patēriņu, uzlabot degvielas ekonomiju un atvieglot transportlīdzeklim, lai tiktu galā ar dažādiem sarežģītiem reljefiem, atrodoties bezceļa apstākļos.
4. Šoka absorbcijas veiktspēja: trases materiāls zināmā mērā nosaka arī tā trieciena absorbcijas veiktspēju. Materiāli ar labu elastību, piemēram, gumija, braukšanas laikā var absorbēt daļu no vibrācijas un triecieniem, samazinot triecienu uz transportlīdzekli un vadītāju, un uzlabot braukšanas komfortu un bezceļa stabilitāti.
5. Izmaksas un uzturēšana: Trases, kas izgatavotas no dažādiem materiāliem, atšķiras arī pēc izmaksām un uzturēšanas. Daži augstas veiktspējas materiāli var maksāt vairāk, bet tiem ir zemas uzturēšanas izmaksas, savukārt daži zemu izmaksu materiāli var maksāt vairāk. Tāpēc, izvēloties trases materiālus, bezceļu veiktspēja, izmaksu un uzturēšanas faktori ir jāapsver visaptveroši.
